Centralita POTENCIADA GSR 600
agosto 6, 2017
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GSX-R Configurador

450,00€

Modificacion de tu centralita original (centralita no incluida)
Hay algunos modelos que NO permiten la eliminacion del sistema PAIR electronica (2006 hacia atras)
Mapa doble permite agregar otro grupo mas de mapas a los ya existentes.

Control de salida Disponible:
GSXR 1000 a partir año 2007
GSXR 750 a partir año 2008
GSXR 600 a partir año 2008

La modificacion base es “Factory”

Los kit turbo gsx-r en principio solo son para motores 1000 y 1300, consulta para otras cilindradas,LA CONVERSION A TURBO REQUIERE MODIFICACIONES SERIAS EN LA MOTO ! Changing to a turbo set up needs heavy mods of your bike.!

El kit turbo, Es el KIT, no su montaje

The turbo Kit –is the KIT, not installing it

 

 

Para ajustes sobre banco de potencia personalizado y proyectos individuales llamar.

Uso exclusivo para competicion en circuito cerrado,prohibido el uso en la via publica,uso bajo su responsabilidad.

Las preparaciones y deslimitaciones de centralita no estan homologadas y son para uso exclusivo en circuito cerrado y no la via publica.

SKU: Custom-RSECU Categoría:
Descripción

Reprogramacion de centralita con opciones variables

-Eliminacion de llave(solo competicion y requisito de mostrar titularidad entra en la seccion “Solucion llaves”)
-Eliminacion de sonda lambda
-Eliminacion de valvula de escape
-Eliminacion sistema PAIR
-Eliminacion sistema EVAP
-Elminacion sistema ISC
-Eliminacion limitador de velocidad maxima
-Ajuste Mapas de inyeccion
-Ajuste Mapas de encendido
-Eliminacion de restriccion
-Eliminacion de limitacion
-Limitiacion a potencia deseada
-Ajuste mapas secundarios, todos
-Ajuste palometa de escape
-Ajuste corte de revoluciones
-Ajuste personalizado dump
-Control de salida (segun modelo)
-Quickshift / cambio semi-automatico (segun modelo, independiente o fijo)

Mapas realizados sobre banco!

Yoshimura gsxr 1000 2005-2021

 

Las preparaciones y deslimitaciones de centralita no estan homologadas y son para uso exclusivo en circuito cerrado y no la via publica.

— KIT TURBO GSXR — !!

Información adicional
Descripcion Stages,Yoshimura ,Factory ,Back Bang

Yoshimura
Programacion a Yoshimura, ha sido personalizada (llevas todo de yoshimura mas algunos detalles hechos en banco adicionales, tambien compatible con doble mapa y sin perder sistema inmovilizador)
no es una conversion que requiera modificar fisicamente la centralita
el codigo identificativo de centralita seguira siendo el que es originalmente de tu moto, son trabajos a medida.

Factory
Conversion a ecu normal con la potencia nominal de serie (no limitada) valida para cualquier centralita gsxr (si quieres que la centralita sea sin llave para arrancar por boton (kartcross por ejemplo) indicalo en "notas")

Stage 1
Preparacion para motores de completamente de serie para darle mas respuesta en todo su rango de potencia.

Stage 2
Modificacion para motores con linea de escape completa y filtro de aire de alto caudal
Mucha mejor respuesta y recuperacion
Sobre banco

Stage 2+
Preparacion sobre banco de potencia.
Se acerca mas a los limites posibles de la electronica del motor.
Incluye Launch control para modelos del 2008+

TURBO STAGE 1
SOLO PARA MODELOS 1000 y 1300
Kit conversion turbo!
Incluye todos los elementos necesarios!! locura de turbo GT30 (Segun Modelo el turbo cambia)
Esto es el precio del KIT, la instalacion no esta incluida
LLAMAR ANTES DE PEDIR !

TURBO STAGE ECO
Kit de Modificacion a turbo con lo minimo indispensable, soplado a menor presion y elementos de segunda marca.
Opcion economica para implementar turbo a tu motor (GSXR 1000),es el kit turbo no su instalacion
–LLAMAR antes de pedir–

Back Bang
Configuracion opcional para lineas de escape descatalizadas (Circuito cerrado y Motorshow) Fogonazo!! consulta para los detalles

KEY // LLAVE
Eliminacion de llave para poder arrancar el motor sin necesidad del sisteman SAIS, solo para circuito cerrado

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